Eternity Systems se lance dans l’électrification de sa flotte

Eternity Systems franchit une nouvelle étape dans sa stratégie environnementale avec l’intégration de son premier poids lourd 100 % électrique. Mis en service sur le site de Trémorel (22), ce véhicule s’inscrit dans une démarche plus large de transition énergétique visant à décarboner progressivement l’ensemble des moyens de transport de l’entreprise.

Acteur majeur du réemploi des emballages industriels depuis près de 30 ans, Eternity Systems poursuit l’évolution de son modèle vers une logistique toujours plus durable. Après avoir contribué à réduire l’impact environnemental des emballages grâce à leur réemploi à grande échelle, l’entreprise entend désormais agir sur un autre levier majeur de son activité : le transport.

Cette initiative s’inscrit pleinement dans la démarche RSE du groupe et dans son ambition de conduire une transition progressive de l’ensemble de sa flotte. Chariots de manutention, véhicules de fonction, véhicules de service et poids lourds sont concernés par cette réflexion, avec pour objectif de réduire durablement les émissions liées aux opérations logistiques.

Dans ce contexte, l’entreprise a intégré à sa flotte un Renault E-Tech de 540 kW destiné à assurer des navettes régionales. Exploité depuis le site de Trémorel, ce véhicule dispose d’une autonomie d’environ 350 kilomètres et permet le transport de jusqu’à 120 palettes par jour.

Le camion est alimenté grâce à une électricité certifiée verte et bénéficie d’infrastructures de recharge installées directement sur le site. Le projet a par ailleurs bénéficié d’un accompagnement dans le cadre du dispositif des Certificats d’Économies d’Énergie (CEE). Selon les estimations actuelles, l’utilisation de ce véhicule permettrait d’éviter environ 0,8 kilogramme de CO₂ par kilomètre parcouru par rapport à un camion diesel équivalent.

À horizon 2030-2035, l’entreprise ambitionne de décarboner l’ensemble de sa flotte grâce au déploiement progressif de solutions de transport bas carbone. Selon les usages et les contraintes opérationnelles rencontrées, cette transition pourra s’appuyer aussi bien sur l’électrification des véhicules que sur le recours à des carburants alternatifs.

« Cette première mise en circulation marque une étape importante de notre démarche. Nous souhaitons démontrer que la transition énergétique peut aussi devenir une réalité dans les activités logistiques et industrielles, à condition de passer à l’action concrètement », déclare Gildas Bouilly, pdg d’Eternity Systems.

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